问：有时离开码头的渡船会在河边等候？
答：因为《上海黄浦江通航管理规定》第52条规定，船舶穿越航道应避开沿规定航道航行的船舶；同时，第12条规定，船舶航行时，航速不得超过8节。
问：有些船离渡口很远。他们为什么不离开？
答：因为《上海黄浦江通航管理规定》第19条规定，船舶穿越航道时，要谨慎行驶，尽可能与航道内船舶的总流向成直角穿越。同时规定穿越船要尽可能从另一艘船的船尾通过，并保持足够的安全距离；第二十五条第三款还规定：渡船应根据航行环境，选择正确的时间离开和穿越航道，避免出现船舶在航道内正常航行的紧急情况，因此不能满足上述要求时，渡上海轮渡最新动态船驾驶员不能离开码头。同时，由于潮汐和风的影响，渡船在河上等待更不安全。
问：为什么渡船要主动避开进出黄浦江的船只？
答：因为《上海黄浦江通航管理规定》第46条规定：跨江渡船、穿越航道的船舶、接近或离开码头的船舶应避开沿航道正常航行的船舶。
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来源：
上海渡轮
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黄浦江轮渡航道
浪奔浪流黄浦江 回味渡船渡口的那些往事
黄浦江作为上海的黄金水道，为上海港从长三角区域性港口逐步成为大港口创造了自然条件，为上海城市的崛起和繁荣奠定了基础。今天就来看看黄浦江上的渡船和过河的往事吧~
黄浦江上的渡船
到了明代，随着黄浦江的开发和形成，从上游的米市渡口到下游的吴淞口，两岸形成了80多公里的渡船和航线。
黄浦江两岸的渡口是清代最密集的。嘉庆年间，有杨家渡(原杨靖渡)、范家渡(杨家渡北)、大道头渡(大东门外，即赵家浜渡)、夏家渡(即吴尼景渡)、王家渡(即黄家渡)、渣岗渡(即邹家渡)、彭家渡、韩江渡、聚草渡、闵行镇沙)、吴中景渡(杜家兴渡)、车沟渡(周浦塘渡)、官前渡、张家塘渡(李曼渡)、龙华渡、草安渡、周家渡
船、舢板和宜都
这些渡轮中的大部分渡轮都是私有的，而且体积很小。比如船夫只能带两三个人，用木桨航行，速度慢，抗风浪能力差。上海本地人称它们为麻雀，形容它们很小。这些用作渡船的小舢板不仅可以过河，还可以去一些遥远的地方。较大的舢板可以坐五六个人，船上有篷。船夫用桨来驾船，速度稍微快一点。
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