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枣临高速最新动态

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枣临高速最新动态与高速

今天,日照(岚山)-菏泽高速公路枣庄-菏泽段通车仪式在济宁市微山湖大桥举行,标志着该项目的正式竣工通车。枣河高速公路是我省今年开通的第一条高速公路。从此,全省高速公路建设“丰收年”的帷幕正式拉开。

据悉,皂河高速公路是我省“九纵五横一环七射多连”高速公路网“一环”的重要组成部分。穿越枣庄、济宁、菏泽八县(区),全长公里,其中项目主线公里,配套巍山连接线9.55公里。本工程采用双向四车道高速公路标准设计,设计时速120公里,有18个互通立交连接京台、许继、尚德、鸡光、日兰高速公路。超级桥梁2座,桥梁44座(含分离式立交),总投资175亿元。

据报道,枣河高速公路的建成通车,使枣庄至菏泽的过境时间从过去的4小时缩短到1.5小时,打破了微山湖、东湖以西无路的历史,成为鲁、苏、豫、皖四省融合发展的快速通道,对于加快交通基础设施互联互通,促进鲁南经济圈优质经济社会发展具有重要意义。

微山湖大桥全长9889米,横跨我国北方最大的淡水湖南四湖,是皂河高速公路的控制性工程。主通道桥采用双塔H型斜拉桥,主塔外观呈莲花状,体现运河文化,突出人与自然和谐共处的建筑理念,成为古运河沿线标志性的交通动脉,实现“一桥飞越东西,障壁变通途”。

记者还了解到,南四湖水域特大桥的施工不仅长,而且结构复杂,施工难度大。通过科学的管理和技术方案的优化,该项目可以最大限度地减少对环境的影响,在生态环境和桥梁建设之间找到平衡,努力实现人与自然的和谐共处,使皂河高速公路成为“绿色公路和生态公路”。

微山湖环绕南阳古镇,以京杭大运河穿城而过而闻名。繁荣的水运给古镇带来了近千年的繁荣。南阳古镇因其独特的水岛、河湖景观而被称为“江北小苏州”,是运河经济带著名的旅游景点。坐船旅游是古镇人千年旅游的必经之路。微山湖大桥南阳互通立交的建成,彻底改变了岛上居民只能乘船出行的限制,为沿线民众和游客直接驱车前往南阳岛提供了便利。皂河高速也成了旅游大道。

记者从省交通厅了解到,今年以来,全省交通系统按照省委“重点工作年”的部署要求,克服疫情带来的不利影响,克服困难,努力加快高速公路等重大交通基础设施建设。建设,包括8月10日建成通车的皂河高速公路,今年全省共建成通车14条1枣临高速最新动态046公里的新建、改建高速公路。到年底,全省高速公路总里程将超过7400公里,并返回全国

今年我省有14条高速公路通车

济太高速公路

项目路线从济南绕城高速与二环东路南延交汇处开始,止于泰安市徂徕镇东北,与太新高速相连。全线采用双向六车道标准,设计行车速度120 km/h。

枣庄至菏泽公路项目

项目主线从枣庄滕州市龙阳镇出发,连接京台高速

路线从泰安市宁阳县磁窑镇十屋村南的京台高速公路出发,西接济广高速和许继高速,穿越京杭运河(南水北调的主航道)和京九铁路,止于黑胡庙镇以北,与河南省太惠高速相连。主线为双向四车道高速公路,设计时速120 km/h。

文登至莱阳公路项目

主线从威海市文登区西南宋村镇赞格庄南侧出发,与荣成至文登高速公路相接,在烟台莱阳市冯各庄街道办事处西青埠南侧与威来高速公路(S16荣威高速公路潍坊至莱阳段)相接。主线采用双向四车道高速公路标准,设计时速100 km/h。

岚山至罗庄公路项目

主线从日照市岚山区潘庄村以东开始,徐家林村设置徐家林互通立交连接通达南路,经银兴路和G206到达线路终点。主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速120 km/h。

董家口至梁山(陆域边界)公路新泰至宁阳段

线路起点在泰安市太新高速公路新泰南互通南约2.5公里处,连接宁阳至梁山段。全线采用双向四车道高速公路标准,设计时速120 km/h。

青兰高速公路莱芜至泰安段改扩建工程

该项目起于济南市钢城区庄妍镇西岗村南G2京沪(K490 960)。与正在建设的吉太高速公路、太新高速公路连接后,由太新高速公路拓宽改建为泰山枢纽互通,最终成为G3京台高速公路泰山枢纽互通。主线长公里(新建43.3公里,加宽20公里)。

济南绕城高速公路二环路东环路段

路线起点为唐王枢纽立交,终点为现有京沪高速公路的曹樊立交。整个工程采用双向六车道高速公路标准,设计速度120km/h。

新泰至台儿庄(鲁肃界)公路马兰屯段

路线起于京沪高速公路新泰枢纽,止于台儿庄马兰屯镇。主线长公里(含新建公里,使用枣木高速公路15.1东延伸段)

公里,利用临枣高速段11.5公里),采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时。

  ◎济南至乐陵高速公路南延线工程

项目起点位于济乐高速与青银高速连接的崔寨西枢纽互通立交,顺接济乐高速;向南并入石济客专黄河公铁两用桥(已建成),跨黄河后分离继续向南延伸,终点位于与济广高速交叉点华山立交,顺接济南市荷花路。全线采用双向四车道标准,设计时速100公里。

◎潍日高速公路潍坊连接线工程

路线起点位于荣潍高速公路坊子互通东侧主线收费站沥青路与水泥路交界处,在程家下埠村南到达终点,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时。

  ◎德上线京台高速至G105段项目

路线起自德州市陵城区丁庄镇孙家集村北的京台高速公路,终点接德上高速G105至鲁权屯段,按双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时。

◎高唐至东阿高速公路

路线起于高唐县尹集镇青银高速,止于东阿县在建的青兰高速,按双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时。

记者 常青 整理报道

鲁南高铁日菏高铁线路图 济宁市鲁南高铁曲菏段最新消息

3月11日,从加快全省综合交通基础设施建设新闻发布会上获悉,2019年,山东全面加快建设在建高速公路27条,建成高速公路7条。同时,完成了从淄博西至莱芜的庆忌高速公路、滨来高速公路等两公里高速公路的改扩建。加快鲁南高速铁路菏泽至曲阜段、威来高速铁路、济来高速铁路、黄达铁路、大莱龙铁路等10个续建项目建设。

高速的

2019年竣工通车(菏泽)

岚山至菏泽高速公路临淄至枣木高速公路段

本项目起于枣林高速,止于枣木高速。整个工程采用双向四车道高速公路标准,设计速度为120km/h。

山东巨野至单县(鲁皖交界)尚德线

项目路线全长公里,预计投资89.1亿元。采用双向四车道高速公路标准,设计时速120公里。

董冰黄河大桥与河保高速公路连接线

项目路线从菏泽市东明县新庄村东南出发,经东明东互通立交与河东高速公路相连,止于河南省新乡市长垣县西皂地村以东,与昌吉高速公路相连。全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度120km/h。

加快建设工程(菏泽)

枣庄至菏泽公路项目

项目主线从枣庄滕州市龙阳镇出发,北接京台高速,西经巍山县穿越南四湖,经鱼台县、金乡县、成武、定陶区、牡丹区至日兰高速。全线采用双向四车道高速公路标准,设计时速120 km/h,计划2020年建成通车。

日兰高速公路巨野西至菏泽段改扩建工程

线路起于巨野县鸡光国道与尚德国道交叉口王官屯枢纽立交西侧,止于日兰高速与河保高速交叉口曹州枢纽立交。扩建双向八车道,设计时速120 km/h,整体式路基宽度42.0米。计划2022年建成通车。

计划2019年开工(菏泽)

濮阳至阳新高速公路菏泽段

项目路线从牡丹区李村镇出发,连接濮阳至阳新高速公路濮阳段终点,向南经大马庄、五楼村西南、汪束村东南、许思村西南、谭力村西交界处,至鲁豫省西南。全线采用双向四车道高速公路标准,设计时速120 km/h。

济宁新机场至皂河高速公路

工程路线起于济宁新机场西立交,穿越规划的G327固定线,止于两镇西部正在建设的皂河高速公路。采用双向四车道高速公路标准,设计时速120 km/h。

2019年在建项目(菏泽)

山东高铁

项目共分四个区段,其中日照至临沂段全长公里,总投资151亿元,将于今年年底建成通车;临沂至曲阜段全长公里,总投资206亿元,将于今年年底建成通车;菏泽至曲阜段全长公里,总投资256亿元,将于2021年建成通车。

争取2019年新项目(菏泽)

雄商高速铁路山东段

枣临高速最新动态与高速

项目起于聊城临清,途经阳谷、台前、凉山、运城、菏泽、曹西安,到达河南商丘。山东段主线长公里,总投资1亿元,设计时速350公里。

路南高铁菏泽至兰考段

该项目位于鲁西南和河南省东北部的交界处。线路从路南高铁菏泽东站出发,经过菏泽的定陶、曹西安、东明、兰考、民权,连接徐峥客运专线兰考南站。

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