来源：Xi新闻网-Xi晚报
飞行一直是人类的梦想。从100多年前第一架飞机的成功首航，到今天各种飞机在天空中的飞行，飞行的梦想离人们的生活越来越近。说到中国的飞行梦，无论如何都要提到渭北工业区的阎良航空工业集团。从国家级飞机研制和试飞机构到分散的民营企业。围绕飞行梦想，航空集团正通过一条国防和民用技术相结合的道路在渭北启航。
聚集航空产业要素构建航空产业集群
“我们公司的生产没有受到全球经济衰退的影响。从年初开始，我们都加班了。”Xi安驰达飞机零部件制造有限公司董事长陶伟在看订单时说，正是渭北工业区的阎良航空工业集团给了企业从六年前为西飞做配套到几年前在行业站稳脚跟的机会。
2012年8月，Xi延安渭北工业区阎良航空产业集团(以下简称航空集团)正式成立，承载着做大做强航空产业的光荣梦想，肩负着支持Xi建设国际大都市的历史使命。集团的成立，明确了Xi安驰达等企业发展航空产业的定位。
“我们的定位是为飞机加工钛合金和铝合金零件。航空集团成立后，我们成立了一家子公司，生产复合材料。”陶伟表示，明确发展方向为公司的快速成长奠定了基础。“我们现在是中国为数不多的批量加工生产航空复合材料的民营企业之一。拥有各类专利60多项，并获得高新技术企业认证。”
四年来，航空集团依托我市原有的航空产业资源禀赋，大力打造以航空为特色的产业集群。按照“主导、专业化分工、集群建设”的产业培育思路，以忻州系列支线飞机、大型运输机等整机制造项目为带动，集聚了飞机制造、航空特种设备、航空新材料、航空维修、导航运营、航空培训、航空旅游博览会等一批项目，初步构建了以飞机制造为龙头的航空产业集群。
国防和民用技术的整合相互促进，引领重大项目
航空集团自成立以来，一直围绕国防和民用技术的融合发展，着力打造最适合中国航空工业和高端机械制造业发展的区域。经过四年的发展，航空集团形成了航空制造与航空服务协同发展、军工产品开发与民用产品开发相互促进、整机开发与零部件制造紧密匹配的产业结构，产业集群效应逐渐显现。
模锻液压机、飞机模拟模拟器、高性能碳纤维、西飞铝航材等一批重点项目建成投产，新舟700飞机、小营700通用飞机、CRRC轨道交通、中航飞机集团飞机起落架生产基地等一批重大项目相继落户，为航空集团产业规模增长奠定了坚实基础。
“到目前为止，航空集团已完成固定资产投资亿元人民币，建成并聚集了一大批大型龙头工业企业。工业总产值1亿元，同比增长6.9%。”Xi航空基地管理委员会主任何亮说。
从航空集团的文字记录中也可以看出，国内大型运输机在这里开发首飞，中国首架具有自主知识产权并进入国际市场的支线飞机忻州60飞机从这里飞向世界，单缸压力全球最大4万吨。航空锻造液压机在这里投产，成为中国唯一的“通用航空工业试验区”
“近年来，我们积极培育和引导民营企业，积极为大型飞机、忻州飞机等整机项目提供配套服务。仅获得武器装备科研生产许可证的民营企业就有40多家。他们进入了西飞、试飞院、强度院等大型航空企业的供应商体系。”何亮介绍，航空集团成立后，管理委员会以航空零部件制造、航空航天新材料、航空维修培训、通用航空为突破口，加大引进龙头项目和连锁性强的民营航空项目来补充链条。产业链的辐射带动作用逐渐凸显，吸引新项目不断聚集在航空集团。
“十三五”期间，航空集团将围绕“国防与民用技术融合、协同创新、产城互动”三大发展主线，不断培育和扩大国防与民用技术航空融合产业集群，构建航空协同创新体系，提升产业承载能力、科技创新能力和辐射带动能力，加快航空集团从生产园区向综合城市升级。
预计到2020年，航空集团将实现工业总产值700亿元，年均增长13%的目标，努力建设航空特色鲜明、生态环境优美、发展效益显著的质量效益型航空产业新城，为Xi平安建设国际大都市和“优质Xi”做出贡献。
记者魏鑫实习生李远
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