今年，由于环境条件的变化，许多行业实际上非常不景气，所以这也导致了大量企业等裁员。虽然旅游业等行业受到了很大影响，但还有一个行业也受到了很大影响，那就是汽车。因为出行需求的减少，汽车行业的萧条实际上可能比其他行业更严重。
其实这不是空穴来风。要知道旅游、实体店等各种服务行业经过一段时间后会逐渐恢复，但是汽车很难回到当时的状况。因为在这种环境状况的影响下，其实更多的送货上门服务被开发出来了。用于人们的旅行等。实际上已经大大减少了，这意味着人们对汽车的需求更少了，而这些送货服务实际上是曾经的，
所以今年前后很多汽车巨头都进行了大规模裁员。比如奔驰去年已经裁掉了几万人，但是要裁掉一万个左右的岗位，也就是说单单奔驰就直接裁掉了2万人。此外，其他传统汽车巨头也是如此。比如宝马还宣布裁员6000人，占员工总数的17.6%，大规模取消临时工。
当然，奥迪在德国已经裁员9500人，路虎全球4万员工一旦被裁就是直接员工，可见这些巨头为了生存不得不缩减规模和开支。但现在国内形势比当初强多了，国内大部分行业开始回暖。
所以很多朋友都在等着看这一次车会不会降价。毕竟他们现在的情况是继续来回花很多钱，所以降价大概是促进销售的好办法。而且对于已婚人士来说，车真的只是需要，主要是家人出行。有车很方便。即使现在车多，到处堵车，但是在稍微远一点的地方或者天气不好的时候还是很有用的。
所以需求还是存在的。这些厂商会抓住这个机会吗？其实从一般层面来说，他们还是会非常重视国内市场的。毕竟现在国内市场最有可能成为最大的市场，但是能提供多少折扣就不一定了。毕竟成本本身就在那里，还有其他费用，不可能便宜很多。不过，厂商确实有一定的优惠来提振销量。毕竟他们现在缺销量。
当然，涨价应该不会发生。毕竟他们裁员的原因是为了减少开支，不应该在创收方面自掘坟墓。所以，既然现在国外的情况这么严重，其实国内的情况还不错，确实是一个好的开始。
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