2014年12月24日，召开河南省发展改革会议，强调郑万铁路河南段已逐点启动。年底，郑万铁路与郑州至机场城际间的平行线路将启动枢纽工程。之所以要提前开工，是为了避免郑空城际铁路建成后重新开工。
会议还透露，2015年，河南省将全力推进“米”字形高速铁路网建设，启动郑合铁路建设，加快郑太、季峥铁路前期工作，基本完成郑徐克铁路主体工程。此外，还将确保郑州至机场城际铁路的建成通车，并启动孟茜至华中铁路河南段的建设。加快修订中原城市群城际铁路网规划，研究规划京九铁路、宁西客运专线等铁路项目。
2015年3月11日，信阳市市长乔新疆告诉记者，河南召开全省经济工作会议，明确提出要研究规划宁西客运专线。据悉，目前宁西高铁沿线的合肥、六安、信阳、南阳、商洛、Xi安等6个市政府已经开展了一些前期工作，委托科研部门编制《新建西安至合肥高速铁路研究报告》，并建立了联合推进机制。在2015年的全国人大会议上，他与其他代表团的NPC代表一起提交了“合Xi高速铁路纳入国家铁路“十三五”规划”的提案，得到了积极回应。
2015年12月30-31日，南阳市第五委员会第十五次全体(扩大)会议召开，原则通过《中共南阳市委关于制定南阳市国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》审议通过。在规划建议中，南阳人关注一句话：力争启动宁西高铁、刘娇高铁，规划研究南阳至济宁、阜阳、随州的铁路项目。
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