该站是13号线西延的起点，与正在建设中的17号线通道互换。站台南端设四条停车线，折返。车站设计为地下三层岛式车站，设计车站规模为(结构内网)。
2.乐韵路站
乐韵路站位于金凤路与乐韵路交叉口东南象限，沿金凤路南北方向布置。场地北侧为上海美国学校和金凤社区，西侧为上海尚锋国际广场和梅林苑，东侧为盛瑞花园住宅区，南侧为西郊庄园和西亭网球俱乐部及公寓。
车站由东侧的住宅小区和西侧的各种轻型隧道控制，设计为地下三层单侧车站，设计车站规模为205(结构内净)。
3.闽北路站
闽北路位于联友路与闽北路交叉口，沿联友路南北向布置。场地西侧为规划中的上海新虹桥国际医疗中心，东侧为荣信绿地国际商业广场，北侧为上海韩国学校、台湾儿童学校、上海新加坡国际学校，南侧为林吟湖滨公园商品房住宅小区。
车站设计为地下两层岛式车站，设计车站规模为205m(结构内网)。
4.战戟路站
战戟路站位于联友路与战戟路交叉口南侧，沿联友路南北向布置。车站南端进入高松塘(河道)。场地西侧为私房，东侧为上海康王蔡健有限公司和上海大厂百货有限公司
车站设计为地下二层的岛式车站，北端有连接停车场的通道。设计站场规模为356m(结构内净)。
5.吉一路站
鸡寨路站位于鸡寨路与宋冀路的交叉口，沿宋冀路自东向西布置。场地北侧为上海捷高生聚氨酯制品有限公司、上海电信股份有限公司新民电信局新镇分公司、上海冯春货运有限公司，南侧为上海智达食品有限公司、上海新璧工贸有限公司
车站设计为地下两层岛式车站，设计车站规模为205m。
6.启兴路站
邢凯路站位于邢凯路与宋冀路交叉口东侧，从邢凯路与宋冀路交叉口沿东西方向布置。场地北侧为农田，南侧为私宅。
车站设计为地下两层岛式车站，设计车站规模为205m(结构内网)。经过邢凯路站，连接到目前的终点站缙云路站，最后到达浦东张江。
《上海市轨道交通近期建设规划（2017-2025）》还可以看到国家会展中心(中国博览综合体)-13号线缙云路站向西延伸。
胖牛想说：现有数据中，虽然13号线西延站没有华新的名字。但毕竟官方没有专门发布官方公告，随时还是会有变动。即使计划已经敲定，我们大华新与西郊国际农产品交易中心的年营业额也有1000亿元，更别说地铁的延伸了，就算新线也是很有可能的！
大华新不应该有信心和信心吗？
势在必行，你不觉得吗？
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