宝亭没有公路经过
目前海南岛所有市县都剩下保亭没有高速公路，而正在建设的琼乐高速和万阳高速分别只擦五指山和白沙一角。对当地人来说，他们对美好生活的向往与高速公路密切相关，但现有的公路格局已经不能满足海南中部的发展。
据报道，两条高速公路的建设是落实党的十九大精神的实际行动，也是海南到2020年实现“县县高速公路”、全面建设小康社会的重点工程；这对提高海南中部的可达性水平，促进山海互动，推进三亚旅游经济圈和整个旅游示范省建设，帮助贫困人口脱贫致富，加快海南中部资源开发，实现区域均衡发展具有重要意义。
五宝海高速公路有7个立交
线路全长56公里(五指山市11.3公里，保亭县32.1公里，三亚市12.5公里)。采用双向四车道高速公路标准，设计速度100 km/h，路基宽度26m，采用沥青混凝土路面。
共有7个互通式立交(五指山互通式立交-单喇叭方案、南盛互通式立交-单喇叭方案、茶西固互通式立交-单喇叭方案、宝亭互通式立交-单喇叭方案、佳茂互通式立交-钻石方案、三互通式立交-钻石方案、海棠湾北枢纽-梨定向方案)，30座桥梁(特大桥梁2座，最长桥梁1620米，中等全长22米，占%)。隧道共5条(五指山特长隧道4858米，长郝特长隧道1507米，十横隧道780米，南天隧道503米，甲毛短隧道258米，全长7904米，占%)，分别为1个服务区和1个停车区(保亭服务区和保亭养护工区合建)。项目预计投资56亿元。
白沙快速出口路，沿线有4个立交
线路全长36公里(白沙18.1公里，儋州17.9公里)。采用双向四车道高速公路标准，设计速度100 km/h，路基宽度26m，采用沥青混凝土路面。
全线共有4座互通立交(儋州互通立交—变形苜蓿叶片式方案、西配互通部分苜蓿叶片式方案、龙符、雅茶互通立交—单喇叭方案)，21座桥梁(18座大桥、810米长桥梁、3座中桥)。大桥全长6570米，占%，隧道4条(白石山长隧道1950米，新安隧道700米，雅冰隧道575米，雅茶短隧道319米，全长3545米，占9.84%)，服务区1个(与龙符共建)。项目预计投资32亿元。
山海高速公路全线共有涵洞58个，通道27个，隧道7个，互通立交(五指山互通、南盛互通、岔溪沟互通)。
宝庭互通，
甲茂立交、三岛立交、海棠湾北枢纽)、13座立交桥和1个服务区。
山海高速建成后，保亭无法进入高速公路的历史将结束，保亭的交通状况将大大改善，沿线人们的出行路线也将发生变化。不用绕过G224国道到三亚，通过这条高速公路可以最快的速度到达目的地。同时，将加快保亭融入“大三亚”旅游经济圈，促进“大三亚”旅游经济圈的一体化建设。
让我们期待山海高速的顺利建成！
资料来源：口袋宝庭编辑
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