李湘高速公路瓦里比大桥主桥成功合拢
五月充满活力。5月13日，经过4个小时的混凝土浇筑，李湘高速公路瓦里北大桥主桥成功合拢，成为全线第一座连续刚构桥，为李湘高速公路其他四座连续刚构桥的施工提供了重要的技术参考，也意味着离全线顺利通车又近了一步。
李湘高速公路瓦里比大桥主桥成功合拢
瓦利贝大桥位于迪庆藏族自治州香格里拉市虎跳峡镇，是香格里拉至丽江高速公路的控制性工程之一。这座桥位于分开的路线上。主桥设计为预应力混凝土连续刚构桥，长73，130，73米。大桥主墩采用双薄壁空心墩，单肢截面米，最大76米。引桥部分采用钢箱组合梁，桥墩为实心矩形桥墩。据悉，瓦利贝大桥于2016年3月正式进场开工，发扬高原铁军精神，抗击严寒和风雨，齐心协力克服困难，最终成功实现合拢，成为全线第一座连续刚构桥。
李湘高速公路瓦里比大桥主桥成功合拢
众所周知，面对恶劣的施工条件、紧张的节点工期、繁重的任务目标，一群平均年龄不到30岁的年轻人，在没有硝烟的战场上，与困难和时间进行了三年的艰苦战斗。李湘高速公路位于高寒山区，坡度大，弯道急，风力大，环境极其恶劣。在克服了搬迁、材料和机械进场的困难后，项目组在两个月内完成了瓦利贝大桥的第一个桩基。浇注；2016年7月，在主墩承台基坑开挖过程中，为了保证白天道路畅通，争分夺秒掌握施工进度，项目部实行昼夜轮班制，夜间开挖基坑，通宵熬夜，睡在风中。2017年4月28日，浇筑第一个承台。截止2017年11月，鱼利别大桥所有桥墩全部竣工；2018年1月，4个0、1#主墩施工完成；2018年6月，挂篮施工开始浇筑；2019年4月，边跨现浇段和合拢段施工完成，各施工工序严格按方案执行，不得出现参数偏差。
瓦利贝大桥主桥合拢仪式
桥连绝壁，障成大道。经过三年多的努力，瓦利贝大桥主桥成功合拢。下一步，项目部将全面稳步推进桥面铺装等后续工作，继续为李湘高速公路的顺利开通做出积极贡献。
瓦利贝大桥主桥合拢仪式
(编辑：于超)
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