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日前，记者从国家交通局获悉，计划投资6.26亿元的李湘高速公路虎跳峡金沙江大桥(带双向四车道桥面)建设进展顺利。OiL中国西藏网通
据了解，该桥全长1020米，桥面距现河面260米，主桥为766米独塔单跨地锚钢桁架悬索桥，漓江岸引桥为641.5米预应力混凝土箱梁桥，属李湘高速公路控制性工程。由于该桥位于虎跳峡风景区陡峭险峻的地理位置，桥址区地质条件复杂，下游电站蓄水位高，全桥规划设计较为严格，施工难度大。OiL中国西藏网通
根据规划设计，为了尽量减少开挖和爆破形式的施工工作，避免对景区自然生态环境的破坏，保证施工期间桥下旅游公路的安全和畅通，全桥主缆直接锚固在香格里拉岸的岩层中，丽江岸仅设置门式钢筋混凝土大索塔。矩形截面，上下游塔高度不等，左塔高米，右塔高米。全桥有两根主缆，由PPWS制造，缆径680毫米。香格里拉银行设有107米长的主缆非悬挂区，采用可同时发挥缆旋和缆散功能的滚筒式复合缆鞍座。主桥扩径梁为钢桁架，桥面系统为钢-混凝土组合梁。丽江岸采用扩大基础重力式锚碇，香格里拉岸采用隧道式锚碇。OiL中国西藏网通
另据了解，该桥整体设计创新采用单塔单跨地锚悬索桥结构，跨径设计为766米。该桥具有创新性强、技术难度大、设计要求高的特点。OiL中国西藏网通
通过高标准、高技术含量的安全施工，到目前为止，已基本完成了浇注门式索塔基础、开挖保护重力式锚索边坡、浇注锚索框架梁、挖孔、下放钢筋笼等地下基础工程。OiL中国西藏网通
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