齐鲁。com月27日报道，记者从齐鲁交通发展集团2月27日召开的动员会上获悉，2018年齐鲁交通发展集团将承担18项公路建设任务，在建项目包括集贤至南乐、滨来改扩建、青兰高速东阿至聊城段、京沪改扩建、宁阳至凉山、鲁山至罗庄、文登至莱阳、新泰至台儿庄、新二项目、日兰高速巨野西至荷泽段、沾化至临淄公路此外，济南-高青、济南-潍坊、董家口-五莲-新泰、临淄-临沂也在规划中。
建设项目多、任务重、投资大，是今年齐鲁交通高速公路建设的显著特点。与此同时，也存在建设周期短、刚性约束多、资金筹集困难等困难和问题。对此，集团公司党委书记、董事长徐春福充满信心：全面贯彻落实我省新老动能转化重大项目动员大会精神，创新管理模式，加强统筹协调，打造高速公路建设新老动能转化“主战场”。通过开发新模式、应用新技术、培育新产业，改造提升高速公路建设传统动能，培育发展新动能，确保高速公路建设任务按期优质完成，充分发挥交通基础设施在省内新旧动能转化中的支撑和支撑作用
“投资建设一体化”是齐鲁交通倡导的保证高速公路资金供应的有效措施。积极引进地方政府、大型央企、社会资本等投资主体，在投建设一体化框架下优化整体设计、股权结构、融资渠道、投资模式、运营和分红，有效发挥各方优势，在多赢基础上实现可持续发展。新的筹资模式发挥了重要作用。2017年共引进协议资金亿元，2018年计划投入建设资金亿元。
省内新旧动能转化重大项目的全面开展，为交通基础设施建设创造了重要机遇，也对高速公路建设的环境影响评价、土地物资供应和环保政策提出了更高要求。“工程建设一直是科研创新的主战场之一。要有责任感和责任感，开拓创新，锐意进取，争取尽快取得重大科研成果，为提高集团公司的质量和效率做出贡献。”集团公司总经理周勇。据悉，齐鲁交通发展集团依托院士工作站、山东大学齐鲁交通学院、BIM产业R&D中心等平台，开展了行业前瞻性前沿研究，在新能源推广、新材料应用、新技术研发等方面取得重大突破。如蓬莱-栖霞高速公路建设采用了18项新技术，节能、节水、节地、节材、环保“四段一环保”贯穿于整个建设过程，高速公路环保标准大幅提高；京沪项目废旧物资回收技术实现了沥青混凝土材料100%回收、隧道渣100%分级利用的目标，被交通部列为第二批绿色道路典型示范工程；高速公路光伏铺装试验段建成通车，开创了高速公路与能源产业跨境融合的新模式，实现了新旧动能转换的新突破。
齐鲁交通发展集团提出“齐鲁建设，铸就卓越P”的品牌创建目标
在全省全面开展新老动能转化重点工程，加大交通基础设施建设支持力度，弥补山东发展不足的征途上，各级交通主管部门、沿线地方政府、项目法人和参建单位形成了同心同德、一个方向的有机统一。“省交通厅将主动依托服务，简化办理手续，及时加强沟通，切实解决问题。同时，加大监管力度，完善协调推进机制，积极发挥行业主管部门的作用，会同各公路投资建设单位。共同努力，共同开创我省公路建设的新局面。”山东省交通厅党组书记程长江说。
闪电记者孙伟
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